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产品细节图


省煤器承德建龙在2001年成立之初,生产出高质量、低成本的汽车用齿轮钢便成为该公司主要的产品目标之一。经过20余年的发展,该公司齿轮钢产品年产量已达到20万吨,产品也基本覆盖了市场所有牌号,产品质量已达到国际先进水平,部分指标已达到国际先进水平。2023年上半年,承德建龙又开发出了德标TL4227与自主研发的牌号JLTG_CQ等汽车变速箱齿轮钢品种。承德建龙二十年如一日始终坚持着齿轮钢的产品质量工作,并逐步开展与下游客户、主机厂EVI合作。如今,承德建龙的齿轮钢已应用于中国重汽大同齿轮、重庆蓝黛、成达齿轮、润通齿轮、天海同步器等数十家战略重点客户,而成品齿轮则交付下游客户福田采埃孚、上汽、中国重汽、陕汽、比亚迪等主机厂装配,成功应用于商用车变速箱、乘用车变速箱等,产品质量得到客户高度认可。今天,我们就走进承德建龙,看看他们是如何打磨这款老牌的明星产品的~。



省煤器钢市行情可谓是跌宕起伏,但年均价却创下了近10年的水平。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,2021年兰格钢铁全国综合钢材平均价格为5445元/吨,较2020年的4030元/吨,上涨了1416元/吨,增幅超过了35.1%;较2019年的4122元/吨,上涨了1323元/吨,涨幅为32.1%;相较于被称为钢铁行业近20年效益一年的2018年也高出了1032元/吨,涨幅超过了23.38%。2021全球放水叠加国内限产推高钢价2021年国内钢价的大涨与全球多国“大放水”、经济复苏和国内压减钢铁产量等因素不无关系。为了加快经济复苏,2021年上半年美国等全球多个加大放水力度,推高了全球通胀,直接拉高了大宗商品价格。2021年6月份美国钢价创下近50年新高,突破了10000元/吨。国内钢价也在5月中上旬时冲破了6000元大关,创下近十年纪录。





公司实力


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